केंद्र सरकार ने ‘जलवाहक’ योजना की शुरुआत की है। केंद्रीय बंदरगाह, जहाजरानी और जलमार्ग मंत्री सर्बानंद सोनोवाल ने रविवार को कोलकाता में राष्ट्रीय जलमार्ग-1 (गंगा नदी) के साथ-साथ राष्ट्रीय जलमार्ग-2 (ब्रह्मपुत्र नदी) और राष्ट्रीय जलमार्ग-16 (बराक नदी) के माध्यम से लंबी दूरी के कार्गो के परिवहन को प्रोत्साहित करने के लिए कार्गो प्रोत्साहन के लिए ‘जलवाहक’ का अनावरण किया। इस मौके पर सर्बानंद सोनोवाल ने कहा कि जलवाहक” योजना जलमार्गों को कार्गो परिवहन के लिए प्रोत्साहित करती है, राष्ट्रीय जलमार्ग-1, राष्ट्रीय जलमार्ग-2 और राष्ट्रीय जलमार्ग-16 में व्यापार की संभावनाओं को खोलती है। कार्गो जहाजों की निर्धारित सेवा की शुरुआत जलमार्गों की सुगम, कुशल, स्थायी और किफायती परिवहन के लिए तत्परता का प्रदर्शन करती है। योजनाओं का उद्देश्य 95.4 करोड़ के निवेश के साथ 800 मिलियन टन किलोमीटर के मॉडल शिफ्ट को प्रोत्साहित करना है।

दो डंब बार्ज अजय और दीखू को भी हरी झंडी दिखाई

केंद्रीय मंत्री सर्बानंद सोनोवाल ने जीआर जेट्टी से एमवी एएआई, एमवी होमी भाभा और एमवी त्रिशूल के साथ दो डंब बार्ज अजय और दीखू को भी हरी झंडी दिखाकर रवाना किया। इससे  राष्ट्रीय जलमार्ग-1 और राष्ट्रीय जलमार्ग- 2 के लिए हल्दिया से निर्धारित कार्गो जहाज सेवा की शुरुआत हो गई। निर्धारित दिन की निर्धारित नौकायन सेवा राष्ट्रीय जलमार्ग-1 के कोलकाता-पटना-वाराणसी-पटना-कोलकाता खंड और राष्ट्रीय जलमार्ग-2 के कोलकाता और गुवाहाटी के पांडु के बीच इंडो बांग्लादेश प्रोटोकॉल रूट (आईबीपीआर) के माध्यम से चलेगी।

जलमार्गों के समृद्ध इंटर-वेदिका को पुनर्जीवित किया जा रहा है

इस अवसर पर केंद्रीय मंत्री सरबानंद सोनोवाल ने कहा कि प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के गतिशील नेतृत्व में, 2014 से जलमार्गों के समृद्ध इंटर-वेदिका को पुनर्जीवित किया जा रहा है। जलमार्गों के पुनर्निर्माण में निरंतर निवेश के साथ, हम जलमार्गों के लिए एक महत्वपूर्ण बदलाव की उम्मीद कर रहे हैं क्योंकि ये योजनाएं 2027 तक 95.4 करोड़ के निवेश के साथ 800 मिलियन टन किलोमीटर के मॉड्यूल शिफ्ट का लक्ष्य रखती हैं। यह योजनाएँ जलमार्गों की विशाल संभावनाओं को साकार करने और ब्लू इकोनॉमी के मूल्य को अनलॉक करने का एक ईमानदार प्रयास हैं, जो 2014 तक लंबे समय तक उपेक्षित रहा।”

सरकार का 2030 तक जलमार्गों के माध्यम से 200 मिलियन एमटी कार्गो परिवहन का लक्ष्य

केंद्रीय मंत्री सोनोवाल ने आगे कहा, “पुनर्जीवित राष्ट्रीय जलमार्गों ने अपनी प्रदर्शन क्षमता में काफी सुधार किया है क्योंकि इसके माध्यम से परिवहन किए गए कार्गो की कुल मात्रा 2013-14 में 18.07 मिलियन एमटी से बढ़कर 2023-24 में 132.89 मिलियन एमटी हो गई है, जो 600% से अधिक की वृद्धि दर्ज कर रही है। हमने 2030 तक जलमार्गों के माध्यम से 200 मिलियन एमटी कार्गो परिवहन का लक्ष्य निर्धारित किया है।”

कार्गो परिवहन करते समय कुल परिचालन व्यय के 35% तक की प्रतिपूर्ति की पेशकश

आपको बता दें, जलवाहक योजना आईबीपीआर के माध्यम से राष्ट्रीय जलमार्ग (National Waterways) एनडब्ल्यू 1 (गंगा नदी), एनडब्ल्यू 2 (ब्रह्मपुत्र नदी) और एनडब्ल्यू 16 (बराक नदी) पर जलमार्गों के माध्यम से कार्गो परिवहन करते समय कुल परिचालन व्यय के 35% तक की प्रतिपूर्ति की पेशकश करती है। पोत संचालकों के व्यावसायिक प्रस्ताव को प्रोत्साहित करने के लिए, यह योजना कार्गो मालिकों को आईडब्ल्यूएआई या आईसीएसएल के अलावा अन्य संगठनों द्वारा स्वामित्व या संचालित जहाजों को किराए पर लेने के लिए प्रोत्साहित करती है।

प्रारंभ में यह योजना 3 वर्षों के लिए मान्य होगी

यह प्रोत्साहन योजना प्रमुख शिपिंग कंपनियों, फ्रेट फॉरवर्डर्स, व्यापार संगठनों और संघों के लिए आदर्श है जो बल्क और कंटेनरीकृत कार्गो का संचालन करते हैं। उन्हें अपने आपूर्ति श्रृंखला नेटवर्क को अनुकूलित करने का अवसर मिलता है। प्रारंभ में यह योजना 3 वर्षों के लिए मान्य होगी।